Forza Horizon 4 — у природы нет плохой погоды. Рецензия

Жaнр
Гoнки
Издaтeль
Microsoft Studios
Рaзрaбoтчик
Playground Games,   Turn 10 Studios
Минимaльныe трeбoвaния
: Windows 10, прoцeссoр Intel Core i3–4170 3,7 ГГц/AMD FX-6120 3,5 ГГц, 8 Гбaйт RAM, видeoкaртa с пoддeржкoй DirectX 12 и 2 Гбaйт пaмяти, нaпримeр NVIDIA GeForce GT 740/AMD Radeon R7 250X, 55 Гбaйт нa жeсткoм дискe, интeрнeт-сoeдинeниe и учeтнaя зaпись Microsoft
Рeкoмeндуeмыe трeбoвaния
Прoцeссoр Intel Core i7–3820 3,6 ГГц/AMD Ryzen R5 1400 3,5 ГГц, 12 Гбaйт RAM, видeoкaртa с 3 Гбaйт пaмяти, нaпримeр NVIDIA GeForce GTX 1060/AMD Radeon RX 470
Дaтa выxoдa
2 oктября 2018 гoдa
Вoзрaстнoй цeнз
oт 3 лeт
Плaтфoрмы
Xbox One, PC
Oфициaльный сaйт

Игрa прoтeстирoвaнa нa Xbox One

Horizon — oтвeтвлeниe фрaншизы Forza Motorsport, из нaгляднoй и дoступнoй интeрaктивнoй энциклoпeдии aвтoспoртa прeврaтившeeся в рaзудaлый фeстивaль для сaмoй ширoкoй публики. С зaмкнутыx трaсс Дeйтoны или Нюрбургрингa нaс вывeзли нa прирoду, гдe бaл прaвят пoлнoстью oфoрмившaяся кo втoрoй чaсти свобода, заводные ритмы и положительные эмоции, а участие важнее победы. Не изменяя своей сути, четвертый выпуск продолжает расширять серию, причем сразу в нескольких аспектах.

С географическим все, в общем-то, ожидаемо. Отгремев в Штатах, континентальной Европе и Австралии, мероприятие отправилось дальше по свету. До официального анонса звучали предположения, что новым местом проведения может стать Япония, что было бы по-своему круто, но в действительности им оказалась родина команды Playground Games — Соединенное Королевство, регион ничуть не менее самобытный и атмосферный. Игровая территория охватывает значительную часть острова Великобритания: от Эдинбурга до центральных областей Англии — разумеется, в творчески сжатом представлении. Стоит отметить, что по ощущениям карта всерьез уступает размерами таковой из Horizon 3, да и разнообразием климатических зон по объективным причинам похвастаться не может, но записывать это в недостатки не тянет совершенно, и помимо банального «размер не главное» на то есть минимум две причины.

Почти любой кадр из игры можно смело ставить на рабочий стол. Даже и в рамочку на стену не стыдно будет

Во-первых, мир игры опять завораживающе красив. Конкретно Британии небольшой масштаб пришелся даже к лицу — разработчики создали целостную, насыщенную картину, где нет каких-то резких переходов и предостаточно живописных пейзажей с маленькими симпатичными деревеньками, лугами, лесами и, конечно же, множеством местных достопримечательностей. Так, недалеко от фестивальной площадки можно найти меловую фигуру Уффингтонской белой лошади, прикупить домик в Бродвее, потом полюбоваться на водохранилище Деруэнт, а рванув на север, посбивать щиты на знаменитом виадуке Гленфиннан, по которому в «Гарри Поттере» ездил Хогвартс-экспресс. На побережье грозным стражником стоит замок Бамборо, а с Трона Артура — смотровой площадки на вершине застывшего вулкана — открывается прекрасный вид на почти настоящий Эдинбург.

Из массы проработанных мелочей вкупе с мощной технической реализацией складывается сильнейшее впечатление. Магия Horizon, когда ты напрочь забываешь о гонках, трюкачестве и просто в свое удовольствие катишь по миру под окрыляющие ритмы радио, от игры к игре не только не ослабевает, но удивительным образом крепнет. Безусловно, если начать докапываться с дроном до каждой статуи, прохожего или убегающего зайца, изъяны непременно найдутся, но признаюсь честно — людей, которые в здравом уме станут целенаправленно этим заниматься, я просто не понимаю.

Фестивальная площадка снова только одна, но теперь можно приобретать недвижимость, от небольших коттеджей до таких вот замков. Да-да, и Эдинбургского тоже

Второе и главное, чем Forza Horizon 4 украсила и собственную Британию, и серию в целом — полноценный цикл времен года. Прежде фиксированное лето в определенный момент сменяется золотой осенью с частыми дождями, потом приходит зима со снегом и гололедом, ну, а дальше придется еще немного помесить колесами растаявшую грязь весной. И так круг за кругом, как в жизни. На первых, ознакомительных часах сезоны заскриптованы, но стоит преодолеть стартовый «год» и войти в реестр фестиваля, как ваша игра перейдет на независимый цикл, в котором новая пора наступает каждую реальную неделю. Время синхронизировано по всему миру, так что подогнать или притормозить его не выйдет, даже если вы гоняете строго соло безо всяких многопользовательских функций.

Помимо, очевидно, визуального преображения виртуальной страны сезоны, особенно зима, еще и ощутимо влияют на вождение. В игре традиционно предусмотрена масса настроек сложности и отключаемых вспомогательных систем, но даже при полной аркадности езда по сугробам, бездорожью или мокрому асфальту требует некоторой сноровки и соответствующей резины. Хотя, конечно, на лавры серьезного автосимулятора серия Horizon, как и раньше, не замахивается — здесь главное, чтобы любому, даже неискушенному, человеку было в первую очередь приятно кататься.

Когда забыл, что по кочкам сильно гнать не стоит…

Автопарк огромен — только на старте четыре с половиной сотни машин самых разных эпох, классов, типов, стран и так далее. От бессмертной классики через более обыденные модели к скоростным гиперкарам, мощным грузовикам и исключительным образчикам вроде трехколесного Reliant Supervan III или мотоколяски Peel P50. Как выяснилось между делом, из-за накладок с лицензированием в четвертую часть не попали Mitsubishi, Lexus и большинство Toyota. Но если только вы не убежденный фанат этих марок, в подобном многообразии недостачу немудрено и не заметить вовсе. Гараж и без прямых покупок в салоне пополняется с завидной регулярностью: новые красавицы открываются по мере прогресса в ездовых дисциплинах, выпадают на призовых рулетках и, конечно же, ждут своего хозяина в заброшенных амбарах — мини-игра по поиску раритетов, к счастью, никуда не делась.

Вообще, все привычные активности из предыдущей части перекочевали в новую, разве что некоторые с новой «этикеткой». Например, автомобильных лихачеств (пройти участок на время, набрать нужную сумму очков за техники вождения и тому подобное) стало больше, теперь они называются «историями» либо «проектами Horizon» и повязаны с определенной тематикой — в одних вы, дескать, подрабатываете каскадером на съемках блокбастера, а другими известная блогерша воссоздает заезды из классических игр. Сути это не меняет, но выглядит забавно (особенно если читать, какие сцены снимают на ваших заездах) и в перспективе может легко пополняться новым контентом. Прилично возросла доля дрифта и дрег-рейсинга. Целый пласт заготовлен сугубо для многопользовательского режима: тут и командные приключения, и ранговые лиги, и триалы, и многое другое. Дебютировавшая в предыдущей части возможность модифицировать заезды и создавать собственные тоже вернулась — с расширенным инструментарием на радость креативным товарищам.

Эдинбург принимает чемпионат классических Aston Martin DB5 Джеймса Бонда. Машинам агента 007 посвящен отдельный набор (платный)

Фанатов же Halo в ожидании шестой части непременно порадует, кажется, вошедший уже в обязательную программу тематический заезд, в этот раз выполненный со впечатляющим размахом, соответствующим окружением, ревущими в небе «Пеликаном» и «Баньши», Мастером Чифом за рулем и без умолку вещающей Кортаной. Без шуток — до дрожи.

Кроме заранее прописанных соревнований, доступных в любое время, разработчики планируют с каждой порой года устраивать ряд сезонных мероприятий: это могут быть гонки по ранее недоступным областям (например, замерзшей поверхности озера), особые чемпионаты или специфические находки. По тому же принципу работает и Forzathon — система регулярно обновляемых испытаний со своими бонусными баллами и магазином. При таком раскладе еженедельная ротация должна поддерживать сообщество в нужном тонусе, давая достаточно времени на задания и не рискуя утомить одной затяжной порой. Хотя по старой привычке может хотеться подольше задержаться в лете, только вот с этим, увы, ничего не поделаешь — бег времени не остановить.

Бонусы за очки техник теперь покупаются для машин по отдельности, причем у каждой собственный комплект

А самая прелесть в том, что ничего из этого не является строго обязательным. Horizon ничего не требует и ни к чему не призывает, она лишь говорит: «Ты можешь быть одним из лучших. Развлекайся!» —, а уже как это делать, решаете только вы сами. Все-таки мы не на серьезном спортивном соревновании, а на ярком фестивале, созданном ради удовольствия, которое для каждого свое. Мой лучший друг — очень компанейский гонщик, щелкающий заезды с предельными наворотами аки семечки. Я больше люблю играть один, вообще не дрифтую, потому что не умею, и временами тяготею к спокойному исследованию мира за рулем прекрасных машин и знакомству с новой музыкой по радио (так, Horizon 4 неожиданно открыла для меня певческую сторону актрисы Шарлотты Генсбур). Мы разные, но детище Playground Games нам обоим сполна дает то, чего нам хочется. Не это ли безусловный успех для игры?

P.S. А следующую остановку действительно интересно было бы сделать в Японии.

Локализация
Дубляж где-то потерялся еще в прошлой части и не нашелся до сих пор, но это не страшно, благо говорят тут немного. Другое дело, что на речь радиоведущих нет даже субтитров, а за ревом двигателя расслышать их удается не всегда. Да, информационная нагрузка их выступлений минимальна, но все же…
В текстовой части все переведено адекватно, живо, местами с должным юморком, однако глаза, бывает, режет скачущий размер шрифта (когда запись ужимали в отведенное место) и, видимо, проблемные кодировки в некоторых вторичных меню, где на вкладках красуются множественные вопросительные знаки. Возможно, это исправят патчем, но на момент написания статьи проблема оставалась.
Скорее всего, эти технические моменты были реализованы разработчиком и не имеют никакого отношения к работе локализаторов. Однако мы оцениваем впечатления от перевода, а из-за этих промахов они оказались далеко не самыми приятными.
Оценка локализации: 7

Достоинства

  • красивая Великобритания, внушительный автопарк, разнообразие деятельности, отменный саундтрек — уже ставший стандартным пакет прелестей серии Horizon;
  • смена времен года преображает и мир, и правила езды;
  • мультиплеерные элементы органично вплетены в основную игру.

Недостатки

  • в третьей части было приятно развивать фестивальные площадки, здесь же весь прогресс окончательно свелся к цифрам;
  • исчезли некоторые приятные мелочи в одиночном режиме вроде специальных песен для комбо-техник и команд драйватаров.

Графика
На фоне Horizon 3 новая игра смотрится сдержаннее, но это не ее проблема — просто Великобритания вот такая. Технически же все исполнено отлично и работает стабильно.
Звук
Фактически, с прошлой части изменилась только подборка радиостанций (частично), да их плейлисты, но к ним никаких претензий — музыка радует и зачастую просится в плеер. С машинами и окружением тоже полный порядок — честно говоря, трудно представить, что должно было бы произойти, чтобы с проверенной базой звуков что-то капитально испортилось.
Одиночная игра
Соло-игроки теряют доступ к некоторым видам соревнований (например, триалу), а на дорогах вместо живых людей будут колесить их заменители-драйватары. Впрочем, даже в тиши и спокойствии одиночества занятий остается столько, что глаза разбегаются.
Коллективная игра
Перестав быть отдельным режимом, мультиплеер проник почти во все элементы игры — получилась удобная платформа, где легко скооперироваться с другими гонщиками и, найдя себе цель, отправиться навстречу всевозможным приключениям.
Общее впечатление
У Forza Horizon как два года назад не было серьезных конкурентов, так и сейчас не появилось, тогда как сама она с прошлого выпуска лишь нарастила лошадиные силы. Даже если вы в целом равнодушны к гонкам, но любите, например, ММО, попробуйте — может затянуть. Прецеденты уже были.

Оценка: 9,0/10

Подробнее о системе оценок

Видео:

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Материалы по теме

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.